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Adnan Kazim, Emirates‘ Chief Commercial Officer: „Wir bauen unser globales Streckennetz weiter aus und nutzen unsere Kapazitäten, um der weltweiten Flug-Nachfrage nachzukommen. Das Geschäftsjahr hat relativ ruhig begonnen, da wir mit unserem Ausbau gewartet haben, bis die Sanierung der nördlichen Start- und Landebahn am Dubai International Airport im Juni 2022 abgeschlossen war. Ab Juli 2022 haben wir dann kontinuierlich expandiert".

„Die Kundennachfrage ist sehr hoch und auch unsere Vorausbuchungen sind erfreulich. Wir arbeiten ununterbrochen daran, die Betriebskapazität so schnell wie möglich wiederherzustellen und gleichzeitig unsere Flotte und unser Produkt zu verbessern, damit unsere Kunden immer das bestmögliche Emirates-Erlebnis genießen können. Bislang wurden vier unserer A380-Flugzeuge komplett mit der neuen Kabinenausstattung und Premium-Economy-Sitzen ausgestattet – viele weitere werden im Rahmen unseres 2 Milliarden US-Dollar umfassenden Kabinen-Retrofit-Programms in Dienst gestellt.“

In den kommenden Monaten werden bestehende Routen nach Europa, Australien und Afrika mit zusätzlichen Verbindungen bedient, in Asien werden weitere Destinationen ins Streckennetz aufgenommen.

Mehr A380-Einsätze im Sommer 2023
Emirates baut den Flugbetrieb mit dem beliebten Doppeldecker im gesamten Streckennetz weiter aus: So startet die A380 wieder ab Glasgow (ab 26. März), Casablanca (ab 15. April), Peking (ab 01. Mai), Shanghai (ab 04. Juni), Nizza (ab 01. Juni), Birmingham (ab 01. Juli), Kuala Lumpur (ab 01. August) und Taipeh (ab 01. August).

Ausbau des Streckennetzes nach Region:

Europa

• Amsterdam: Erhöhung von 14 auf 19 wöchentliche Flüge ab 02. April.
• Athen: Aufnahme einer täglichen saisonalen Verbindung, um die Sommernachfrage zwischen dem 1. Juni und dem 30. September zu bedienen.
• Bologna: Erhöhung von 5 Flügen pro Woche auf eine tägliche Verbindung ab dem 1. Mai.
• Budapest: Erhöhung von 5 Flügen pro Woche auf eine tägliche Verbindung ab dem 1. Juni.
• London: Aufnahme einer zweiten täglichen Verbindung nach London Stansted am 1. Mai.
• Venedig: Erhöhung von 5 auf 6 Flüge pro Woche ab 26. März, Erhöhung auf eine tägliche Verbindung ab 1. Juni.

Afrika

• Kairo: Erhöhung von 25 auf 28 wöchentliche Flüge bis zum 29. Oktober.
• Dar es Salam: Erhöhung von 5 Flügen pro Woche auf tägliche Flüge ab 01. Mai.
• Entebbe: Erhöhung von 6 Flügen pro Woche auf tägliche Flüge ab dem 01. Juli.

Australien und Neuseeland

• Die Nonstop-Australienflüge von Emirates nach Sydney kehren ab dem 1. Mai, nach Melbourne ab dem 26. März und nach Brisbane ab dem 1. Juni wieder auf das Niveau von vor der Pandemie zurück.
• Brisbane: Mit einer zusätzlichen täglichen Verbindung bietet Emirates ab dem 1. Juni 14 Flüge pro Woche nach Brisbane an.
• Melbourne: Aufnahme einer 3. täglichen Verbindung nach Melbourne ab 26. März über Singapur.
• Sydney: Aufnahme einer 3. täglichen Nonstop-Verbindung ab 1. Mai.
• Christchurch: Wiederaufnahme der täglichen Verbindung von Dubai über Sydney ab 26. März.

Asien

• Bangkok: Aufnahme eines 5. täglichen Fluges ab 1. August.
• Peking: Aufnahme eines täglichen Nonstop-Dienstes mit einer Boeing 777-300ER ab 15. März und Umstellung auf A380 ab 1. Mai. Ein zweiter täglicher A380-Flug wird ab dem 1. September aufgenommen.
• Hongkong: Aufnahme eines täglichen Nonstop-Fluges ab dem 29. März. Damit erhöht sich das Flugangebot von Emirates auf 14 wöchentliche Flüge, einschließlich der bestehenden täglichen Verbindung Dubai-Bangkok-Hongkong.
• Kuala Lumpur: Aufnahme einer dritten täglichen Verbindung ab dem 1. Juni.
• Tokio: Wiederaufnahme der Flüge nach Tokio Haneda mit täglichen Flügen ab 2. April. Damit erhöht sich die Zahl der Emirates-Flüge nach Japan auf 21 tägliche Flüge, darunter eine tägliche A380-Verbindung nach Tokio-Narita und eine tägliche Boeing 777-Verbindung nach Osaka.