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Allein am gestrigen Handelstag korrigierte der Titel um -4,3% und erreichte ein neues Tief seit Oktober 2023 bei 184,24 US-Dollar.

Auch heute steht die Aktie vorbörslich wieder um fast 1% im Minus.

Der amerikanische Flugzeughersteller hat in letzter Zeit mit vielen, vor allem technischen, Ausfällen zu kämpfen.

Flugzwischenfälle in Alaska und Neuseeland aufgrund technischer Probleme sowie auch ein tot aufgefundener Whistleblower, der Jahrzehnte lang in dem Unternehmen beschäftigt war und über massive Sicherheitsmängel berichtet hatte,
füllen seit Wochen immer wieder die Schlagzeilen der News.

Auch Produktionsprobleme und Auslieferungsschwierigkeiten setzen dem Unternehmen aktuell schwer zu.

Diese Themen werden auch im Aktienkurs widergespiegelt: Am Montag durchbrach der Kurs die $198-Unterstützung, die dem Kurs seit Mitte Januar Unterstützung bot.

In der Abwärtsbewegung der letzten Tage wurde auch das 0.5-Fibonacci-Level vom Kurs durchbrochen, der sich nun weiter nach unten Richtung dem 0.382-Fibonacci-Level bewegt.

Interessierte Anleger sollten abwarten, ob dieses Fibonacci-Level dem Kurs Halt geben könnte, da es seit über einem Jahr nicht durchbrochen wurde und der Kurs hier bei der Abwärtsbewegung im Oktober 2023 ein Reversal bildete.

Sollte sich dieses Muster in den nächsten Wochen bei diesem Niveau wiederholen, könnten risikobereite Anleger über einen vorsichtigen Kauf nachdenken.

Allerdings sollte das Abwärtspotenzial der Aktie bei weiteren möglicherweise aufkommenden Problemen des Unternehmens nicht unterschätzt werden.