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Seit seiner Markteinführung war der Porsche Taycan Gegenstand von insgesamt 17 Rückrufen. Zuletzt mussten alle Modelle aufgrund von Bremsproblemen in die Werkstätten. Am 11. November 2024 hat die Kanzlei Dr. Stoll & Sauer Klage gegen Porsche und einen Fahrzeughändler beim Landgericht Kaiserslautern eingereicht. In der Klage werden vier Sachmängel beanstandet, darunter die unzureichende Reichweite des Elektrofahrzeugs Porsche Taycan. Die tatsächlich erzielte Reichweite pro Batterieladung liegt deutlich unter den im Prospekt versprochenen Angaben. Dr. Stoll & Sauer fordert sowohl vom Händler als auch von der Porsche AG eine Kaufpreisminderung. Die Kanzlei rät Eigentümern eines Porsche Taycan dringend, ihre rechtlichen Ansprüche im Rahmen eines kostenlosen Online-Checks prüfen zu lassen. Dr. Stoll & Sauer zählt zu den führenden Verbraucherschutzkanzleien Deutschlands und hat sich insbesondere im Diesel-Abgasskandal als eine die zentralen Kräfte bei der juristischen Aufarbeitung etabliert.

Porsche Taycan: Enttäuschung statt E-Mobilitäts-Vorreiter

Wer sich für den Porsche Taycan entscheidet, erhofft sich ein innovatives und zuverlässiges Elektrofahrzeug. Doch die Realität sieht oft anders aus: Bereits 17 Rückrufe und eine unzureichende Reichweite sorgen bei vielen Kunden für Frustration. Besonders gravierend ist die Diskrepanz zwischen den beworbenen Reichweitenwerten und den tatsächlichen Ergebnissen. Die Kanzlei Dr. Stoll & Sauer hat daher erneut Klage gegen Porsche eingereicht.

Am 11. November 2024 reichte Dr. Stoll & Sauer beim Landgericht Kaiserslautern eine Klage gegen Porsche und den Fahrzeughändler ein. Folgende Mängel werden dem Porsche Taycan GTS dabei vorgeworfen:

• Mangelnde Reichweite
• Defekt der Bremsanlage (Rückruf wegen Sicherheitsrisiko)
• Fehler der Hochvoltbatterie (Rückruf)
• Defekt des Innenraumheizers (Rückruf)

Ein Kläger, der im November 2022 einen Porsche Taycan für rund 105.000 Euro erworben hatte, erlebte massive Abweichungen bei der Reichweite. Während der Hersteller eine kombinierte Reichweite von 504 km und innerorts sogar bis zu 624 km angibt, konnte selbst bei sparsamer Fahrweise keine Strecke von 328 km bewältigt werden – ein Unterschied von 35 Prozent.

Reichweite: Ein erheblicher Sachmangel

Die Reichweite von Elektrofahrzeugen wird nach dem WLTP-Verfahren ermittelt, das Herstellern als Vergleichsmaßstab dient. Porsche präsentiert diese Werte jedoch als realistische Angaben für den Alltag. Die Kanzlei argumentiert, dass die tatsächliche Abweichung einen erheblichen Sachmangel gemäß § 434 Abs. 2 Nr. 1 BGB darstellt. Der Bundesgerichtshof (BGH) hat bereits eine 10-Prozent-Erheblichkeitsschwelle bei Verbrennungsmotoren etabliert – diese sollte ebenso auf Elektrofahrzeuge angewendet werden. Ein unabhängiger Test von Auto Motor und Sport ergab zudem, dass der Taycan bei konstanten 120 km/h nur eine maximale Reichweite von 395 km erreicht.

Rückrufe: Sicherheitsrisiken und Qualitätsprobleme

Neben der Reichweite ist der Taycan von zahlreichen Rückrufen betroffen, darunter allein vier Rückrufe zur sicherheitskritischen Hochvoltbatterie. Besonders alarmierend ist der Rückruf vom 19. Juli 2024 wegen eines Defekts der Bremsanlage. Hierbei können Risse in den vorderen Bremsleitungen entstehen, was zum Austritt von Bremsflüssigkeit und einem erheblichen Verlust der Bremswirkung führt. Tausende Fahrzeuge dürfen derzeit nicht ausgeliefert werden, um eine akute Gefahr für Kunden zu vermeiden.

Ein weiteres Problem betrifft den Innenraumheizer, dessen Dauerhaltbarkeit nicht gewährleistet ist. Auch hier erfolgte ein Rückruf, der die Zuverlässigkeit des Taycan erneut in Frage stellt.

Porsche in der Kritik: Verstoß gegen EG-Typengenehmigung

Die Kanzlei Dr. Stoll & Sauer wirft Porsche zudem vor, gegen die Anforderungen der EG-Typengenehmigung und die Standards des Qualitätsmanagementsystems nach EN ISO 9001:2015 verstoßen zu haben. Solche Verstöße gefährden nicht nur die Sicherheit, sondern untergraben das Vertrauen in die Marke.

Fazit der Kanzlei Dr. Stoll & Sauer zum Porsche Taycan

Insgesamt bestehen erhebliche Mängel an dem Porsche Taycan. So ergeben sich immer wieder neue Fehler, die das Fahrzeug sehr unsicher und untauglich machen. In diesem Preissegment können Kunden qualitativ hochwertige Fahrzeuge erwarten. Mit den vielen Rückrufen ist das Taycan derzeit sein Geld nicht wert. Hinzu kommt, dass die übliche Wertsteigerung von Porsche-Modellen der Zukunft hinfällig werden könnte. Wer will schon einen Porsche mit so vielen Sachmängel kaufen. E-Mobilität darf kein Experiment auf Kosten der Verbraucher sein – setzen Sie sich für Ihre Rechte ein! Die Kanzlei Dr. Stoll & Sauer empfiehlt Eigentümern eines Porsche Taycan dringend eine anwaltliche Beratung im kostenlosen Online-Check.