Die technische Reinigung von Schienenfahrzeugen ist essenziell für deren zuverlässigen Betrieb und Langlebigkeit.
Egger Cold PowAir KDL-Technologie
Die KDL-Technologie nutzt ausschließlich kalte, trockene Druckluft, die entölt, entwässert, gefiltert und auf bis zu minus 57 Grad Celsius gekühlt sowie auf rund 1000 km/h beschleunigt wird. Dieses Verfahren ermöglicht eine berührungslose und zerstörungsfreie Reinigung, ohne den Einsatz von Wasser oder Chemikalien. Es ist besonders geeignet für die Reinigung sensibler Bereiche wie Steuerungstechnik, Klimatechnik und elektrische Antriebssysteme von Schienenfahrzeugen.
Die KDL-Technologie nutzt ausschließlich kalte, trockene Druckluft, die entölt, entwässert, gefiltert und auf bis zu minus 57 Grad Celsius gekühlt sowie auf rund 1000 km/h beschleunigt wird. Dieses Verfahren ermöglicht eine berührungslose und zerstörungsfreie Reinigung, ohne den Einsatz von Wasser oder Chemikalien. Es ist besonders geeignet für die Reinigung sensibler Bereiche wie Steuerungstechnik, Klimatechnik und elektrische Antriebssysteme von Schienenfahrzeugen.
Anwendungsbereiche
Die KDL-Technologie wird in verschiedenen Bereichen der Zugtechnik eingesetzt:
- Steuerungstechnik: Berührungslose Reinigung von Schaltschränken und Leiterplatten, um die Funktionalität elektronischer Systeme zu gewährleisten.
- Klimatechnik: Effiziente Entfernung von Staub und Ablagerungen in Klimaanlagen, um deren Leistungsfähigkeit zu erhalten.
- Antriebstechnik: Reinigung von elektrischen Antriebskomponenten, um deren Effizienz und Lebensdauer zu maximieren.
Vorteile gegenüber herkömmlichen Verfahren
Im Vergleich zu traditionellen Reinigungsmethoden bietet die KDL-Technologie mehrere Vorteile:
- Umweltfreundlichkeit: Verzicht auf Wasser und Chemikalien reduziert Umweltbelastungen.
- Effizienz: Schnelle und gründliche Reinigung ohne Demontage von Komponenten.
- Sicherheit: Berührungslose Anwendung minimiert das Risiko von Beschädigungen empfindlicher Bauteile.
Technische Reinigungsanforderungen bei Schienenfahrzeugen
Die Reinigung von Schienenfahrzeugen muss spezifische Anforderungen erfüllen, um die Sicherheit und Zuverlässigkeit zu gewährleisten:
- Korrosionsschutz: Verwendung von Reinigungsmitteln, die den Korrosionsschutz nicht beeinträchtigen.
- Beständigkeit: Reinigungsverfahren müssen Materialien und Oberflächen schonen und deren Beständigkeit gegenüber Reinigungsmitteln sicherstellen.
- Brandschutz: Einhaltung von Brandschutzvorgaben gemäß EN 45545 bei der Auswahl von Reinigungsmitteln und -verfahren.
- Hygiene: Sicherstellung der Sauberkeit in Fahrgastbereichen zur Gewährleistung von Komfort und Gesundheit.
Fazit
Die Cold PowAir KDL-Technologie von Egger PowAir Cleaning bietet eine fortschrittliche Lösung für die technische Reinigung von Schienenfahrzeugen. Durch die Kombination von Effizienz, Umweltfreundlichkeit und Sicherheit setzt sie neue Maßstäbe in der Instandhaltung von Zugtechnik.
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EUROPAZENTRALE Salzburg, Österreich
Über die EUROPAZENTRALE Egger PowAir Cleaning GmbH
WE’VE GOT THE POWAIR. Power liegt in der Luft. Die Power, etwas zu verändern. Die Kraft, Dinge neu zu denken. Und anders zu tun, als sie bisher getan wurden. Aus diesem Anspruch heraus sind wir entstanden und gewachsen. Deshalb arbeiten wir jeden Tag auf Hochdruck – und mit Hochdruck, bis 24 bar. Wir arbeiten mit den neuartigsten und zugleich umweltschonendsten Methoden, um Industriegroßanlagen auf nie dagewesene Weise zu reinigen.
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