In Ermangelung einer Neuauflage des Focus RS hat in der seit 2018 gebauten aktuellen vierten Generation des Ford-Kompaktklässlers wieder der ST die Rolle des Baureihen-Topmodells übernommen. Der als Steilheck und Turnier genannter Kombi angebotene Sportler ist mittlerweile nur noch mit 280-PS-Benziner erhältlich, die alternative 190-PS-Dieselversion wurde eingestellt. Das hier von JMS Fahrzeugteile vorgestellte ST-Exemplar erhielt […]
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