Der Verlauf des Krümmers des hinteren Zylinders der Harley-Davidson Pan America 1250 windet und beugt und krümmt sich, bis er im Sammler ankommt. Genau wie der Krümmerschutz- und Hitzeschild von Wunderlich, der der organischen Form des Krümmers (kommt von krumm) geschwungen folgt und sich in die seitliche Flyline der Pan America bestens einfügt. Krümmerschutz- und […]
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Wunderlich MARATHON Scheiben verbinden effektiven Wind- und Wetterschutz mit relaxter Ergonomie. Die FLOWJETs aus demselben Haus stehen stets für agiles, sportliches Design und bieten einen hohen Basisschutz. Das FLOWJET Trophy Edition für die BMW F 850 GS Trophy steht fürs Easy Riding, fürs sportliche, entspannte Fahren in Tricolor, bei dem man sich den Wind um […]
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Nur zu gerne hätte man bei Wunderlich auch der Ducati DesertX einen CLICK BAG Tank-rucksack auf den Tank geklickt, doch die exzentrische Anordnung des Tankstutzens sprach aus technischer Sicht eindeutig dagegen. Dann geht es halt anders, sagten sich die Entwickler und haben der DesertX den ELEPHANT SPORT EDITION auf den Tank gesetzt: Der ist bis […]
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. Matching Lightwhite I: Wunderlich Motorschutzbügel für die Lightwhite Versionen der BMW R nineT Im Rahmen der Option 719 bietet BMW Motorrad die R nineT Urban G/S, die Pure und die Scrambler in Lackkombinationen mit der Farbkomponente Lightwhite uni an. Passend zu den verschiedenen Styleoptionen, zum Beispiel dem pfefferminzig-erfrischenden Underground uni/Lightwhite uni, dem unverkennbaren 80s-Style Lightwhite uni […]
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Sie fährt stets mit. Hinter der Serienscheibe. Hinter der Wunderlich MARATHON Scheibe. Selbst hinter dem sportlichen, schwarzen FLOWJET. Die Rede ist von der Cockpittasche aus nachhaltigem CORDURA® TrueLock™ für die DesertX, die die Wunderlich Täschner quasi um zwei Ecken geschneidert haben, damit nur ja kein Platz verschenkt wird. Perfekt maßgeschneidert fügt sich diese hochwertige Cockpittasche […]
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Die Wunderlich CLICK BAG Tankrucksäcke bieten ein bemerkenswert smartes Handling, denn das Anbringen und Lösen lässt sich im Handumdrehen – eben mit einem „Klick“ – erledigen. Wunderlich bietet die vielseitigen CLICK BAGs in vier Größen, von kompakten drei bis reisetourentauglichen neunzehn Litern Stauvolumen, an: CLICK BAG 3 – Der Kompakte Der kompakteste der CLICK BAGS […]
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Kurzfassung: Der Ducati Testastretta 11° Motor der DesertX ist ein typischer Ducati V2, der auch als L-Motor bezeichnet wird. Anders als üblich bei quer eingebauten V-Motoren liegt der vordere Zylinder fast waagerecht, während der hintere Zylinder fast senkrecht steht. Diese Konstruktion hat thermische Vorteile für den hinteren Zylinder. Nachteil ist, dass der Desmo-Zylinderkopf des vorderen […]
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Auch bei diesem Motorschutzbügelkonzept stand die maximale Schutzwirkung im Vordergrund der Entwicklung. Durch die Geometrie des kompakten, dreiteiligen Schutzbügels werden der Hochleistungsmotor und die Aggregate zuverlässig geschützt. Er besteht aus einem Schutzbügel für rechts und links mit je zwei Montagepunkten sowie einer Verbundstrebe. Der maßgeschneiderte Schutzbügelverbund schmiegt sich eng an und gewinnt durch seine gedrungene […]
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Das Wunderlich Hitzeschutzblech sorgt für eine thermische Abschirmung des Kühlwasserschlauchs gegenüber dem Krümmer des vorderen Zylinders und kann dazu beitragen, dass der durch den Krümmer induzierte ungünstige Wärmeeintrag ins Kühlwasser reduziert wird. Das Wunderlich Hitzeschutzblech erfüllt damit zwei wichtige Funktionen: Es schützt den Kühlwasserschlauch selbst vor der Hitzestrahlung des Krümmers und es reduziert die Gefahr, […]
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Für einen optimalen Luftdurchsatz zum Kühlen des Hochleistungsmotors besitzt die Ducati Multistrada V4 gleich drei Kühler: Zwei Wasserkühler, die rechts und links den mittig angeordneten Ölkühler flankieren. Alle zusammen sind strömungstechnisch optimal im Luftstrom des Fahrtwinds angeordnet. Durch ihre exponierte Einbaulage sind die filigranen Lamellen der Kühlernetze jedoch in gleichem Maße aufgewirbeltem Steinschlag, Fremdkörpern, Schmutz […]
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